引题

芙蓉镇是个好地方，到处都是晓庆姐的剧照，满街是米豆腐的小店，只可惜自行车坏了，必须修理一下，才没机会游览小镇的夜景。

今天的行程

日期：年1月27日，星期三。

路线：从芙蓉镇出发，向南继续走国道，到达湘西首府吉首市。

里程:74.92公里，累计公里。

累计经过县市:个

所见

由于车没修好，所以这一路上小心翼翼，好在路况非常不错，没有大坑。这路边儿是仅有的平地，可能是下葬最好的地方了，不过，这些平地都是禁葬区。

身边偶尔能看到这种全木质的新建房屋，不过也是越来越少了，跟西双版纳那边一样，传统的木质结构建筑已完全被砖瓦结构的建筑给替代了。

这是一个传统感十足的苗寨，刚刚开发为旅游景区，这地儿来看看应该不错。

这湘西的深山也不次于云南了。

这又是一个苗寨，墨戎苗寨。这个小寨现在很红火，游客非常多。

看到一个大烟囱以为是炼钢厂的，其实不是，这是酒鬼酒的大本营。因为几公里之外就能闻见酒糟的香味儿。这么丁点儿的一个生产基地就有几十亿的产值，看来这白酒行业真是暴利啊！不过现在整个白酒行业往头部企业集中，酒鬼酒逐渐掉队了，高端化没跟上啊。

看到这个低调的火车站，哎呀，吉首市到了。

到吉首的第一件事就是找家车店把车修了。果不其然人家有专业工具，三两分钟就搞定了，我昨晚整了好几个小时都没整进去。

这吉首市区是狭长型的，今天住在城市的最南端，明天就可以少骑个10来公里，到这边天已经渐黑了。

太搞笑了，在云南待了俩月，没吃过一次过桥米线，在这儿没啥可吃的，只能用米线解决。

车店的哥们儿只给我安了一根浮条。他不会调圈，这个车圈被我压的飘的厉害，自己调了一下，感觉不错，成一字直线了。

骑记：凝思-我的好兄弟开始生病了

今天这一路上小心翼翼地，遇见坑就赶快刹车，生怕自行车被颠到。幸亏路况还不错，这要是在青藏线上，估计准颠坏了。

骑行有5个月，也走一万公里了，自行车也由新车变成了旧车。就像人一样，随着年龄的增加身体各项器官就开始老化，纷纷报警不适。这车也一样，很多零件也出现老化的迹象，不停的嘎嘎作响。这几天辐条一直不停地响，听着不舒服。所以，昨天就自己拧了一下，但技术实在不咋地，给弄断一根。在芙蓉镇晚上自己卸下来鼓捣了半天也没弄好，没有专业工具实在卸不下来。于是又带伤骑了一天，好在顺利到达吉首市，顺利更换。

其实这一路自行车真的够辛苦，上过山、下过河、趟过泥塘、进过戈壁。关键是，它载了太多东西，60多斤的装备，加上斤的我，再加上30斤的自重，斤在40多公里时速的情况下，遇到小坑的冲击力估计怎么得使它背负的重量加上50%，所以，这一路上对车的考验那是相当大。今天在车店修车，老板说我这车是严重超载，而且是长期严重超载，能保持现在的状态，真是个好车。

车的好坏一方面在于质量，这可能要用钱来衡量，贵的配件要好一些，所以整体质量好一点。但我这车在长途骑友中确实不贵，一路上碰到很多骑友，他们的车大部分都比这车贵。好坏的另一方面在于过程的保养，这一点咱做得很好。相濡以沫、共患难，才能形成命运共同体。这一路上，我和车已经结成了这种共同体。这种共同体飞驰在路上就是一个整体，它是我的腿，我是它的发动机，一路踏着烈日，踩着风雨，奔波一万公里，领略沿途无限的风光。我把它当作兄弟，虽然我骑着它，但这是最高效的奔袭方式，要是我扛着它，估计我就先废了，它也在无价值发挥了。

因为把它当作兄弟，甚是善待它。用佛祖的话讲，“若胎生、若卵生、若湿生、若化生，佛祖皆令其入无余涅槃而灭度之”。这车应该属于化生科的，所以它也具备灵性。不管是佛家、还是道家和儒家，其实都讲因果，所谓善因结善缘。所以，善待我的车，它反过来也会善待我，特别是在生死攸关的时刻。记得在四川越西县的一个车店买打气筒，正好一个美女来取修好的车。车店老板看看我的车，对美女说：你看人家跑长途的车都比你干净。这给人家美女整的很尴尬，所以我圆场说：美女骑车的关键在美女，什么样的车不重要。美女一听即刻上车飞驰而去，因为晚高峰到了。

确实，咱给车保养的很好，除经常洗澡之外，还有护肤面膜程序。所以，这一路除了扎了几次胎，没有出现其他症状。一个关键点是，骑在路上除了听到轮胎抓地的声音外，不能允许有其他声音。听到其他声音必须立刻解决。因为其他声音出现，表明车有状况了。

一万公里后，后轮时不时的就响，捏一下辐条感觉有的松了，所以擅自拧了起来，然后就给拧断一根。断了一根，可能是我操作不当，也可能是老化的因素。包括人，世间万物都有生命周期，度过黄金时代后，进入生命周期后半程，各项机能都会下降，这是必然趋势。所以，一路相濡以沫的兄弟开始生病了。但路还要继续，目标仍在，我的这位兄弟需要更精心的呵护和善待。