出行前做了一个简单的攻略如下：

D1，4月9日：广州往长沙望城区靖港古镇（KM，7H）方向，天黑前到那算哪

D2，4月10日：长沙望城区靖港古镇

靖港古镇相传是曾国藩曾经战败投江自尽的地方。

D3，4月11日：靖港古镇——荆州（KM，3H）

荆州古城

D4，4月12日：荆州——荆门（95KM，1.5H）

沙洋油菜花、屈家岭文化遗址、明显陵（钟祥市）、纪山、漳河、龙泉书院

D5，4月13日：荆门——恩施利川（KM，5H）

恩施土司城、古建筑群

D6，4月14日：利川——恩施大峡谷（KM，2H）

D7，4月15日：恩施市——鹤峰屏山峡谷（KM，2.5H）

D8，4月16日：鹤峰——湖南永顺猛洞河、芙蓉镇（KM，3H）

D9，4月17日：永顺——茶洞（边城，KM，1.5H）

D10，4月18日：茶洞——吉首市德夯（62KM，1H）

①德夯苗寨（矮寨镇沿溪上行4公里）。②矮寨特大悬索桥，位于湖南湘西矮寨镇境内。矮寨悬索桥，距吉首市区约20公里，跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底，桥面设计标高与地面高差达米左右，全长.65m，悬索桥的主跨为m。该桥跨越矮寨大峡谷，主跨居世界第三、亚洲第一。③矮寨盘山公路，为国道干线（旧称湘川公路）公路奇观。自下而上经13处弯道始达坡顶。山势陡峭险峻，近坡顶处有一公路天桥，全国罕见。山顶建有“湘川公路死事员工纪念碑”及“开路先锋”铜像。

D11，4月19日：德夯——怀化（KM，2H）——同会（KM，3H）

龙津风雨桥（世界最大的风雨桥）、芷江抗日受降纪念坊（全球6座凯旋门：罗马、米兰、平壤、巴黎、柏林、芷江之一）、荆坪古村（祠堂、古驿道、伏波宫、文昌阁、节孝坊、唐代古井、水文碑、龙凤桥、观音阁、五通神庙和旧、新石器时代遗扯等20多处古文化遗址。荆坪及舞水河一带，古为南蛮之地，历来为各民族及各部族的杂居之地，民俗文化气息浓厚。）

D12，4月20日：同会——广州（KM，8H）

洪江古商城（江南民居古建筑）、芙蓉楼（楚南上游第一胜迹）独岩公园（青云寺、奇石山庄、21层世纪鼓楼、世纪苑、松月桥、水上乐园、独峰攀登、迎宾楼、民族食苑、芦笙歌舞表演场等）

当时在朋友圈留言，车有空位，谁即兴加入，可在沿途机场迎接！沿途机场：长沙、恩施（武汉——恩施，广州到恩施在武汉经停）、张家界、铜仁、怀化（芷江）。

最后并没有完全按个计划，有地方舍弃了，有的时间调整了，反正就是随时可变动。

年4月9日记：D1，下午从广州出发，傍晚到达广东与湖南交界的乐昌县城歇脚。

年4月10日记：靖港古镇

D2，镇子不大，也没有太大的特色，但居民仍生活期间，不似许多专门开辟为旅游的古镇，全都只是旅客和为旅客服务的商店，因此，这个古镇倒是具有生活的气息。

（上图，宏泰坊”是清朝时期的一家妓院，门前有一被绑的女子像）

（上图，当地著名的芝麻豆子茶）

年4月11日记：沙洋油菜花种植基地、荆门D3，湖北沙洋县是著名的油菜花种植基地，江汉平原湖区和荆山余脉山冈丘陵交错的地带，地势由西北向东南缓慢倾斜，在此连片种植有70多万亩油菜，每年三月末，带着早春气息就是那一片金黄，恣意挥洒。但现在已经是踏入四月中旬了，只剩下成片的油菜籽！油菜花结籽了，油菜花博物馆也上了锁，只留门前一排盆栽油菜花，以结了籽的形态挡着进馆的台阶。

（上图，挡在油菜博物馆前结了籽的盆栽油菜花）

中饭后继续北上，下午到达荆门。城东南的象山，山下文明湖，湖边年建的龙泉书院，仅存文明楼，现书院已被龙泉中学所占。一位仙桃籍的老友留言：“龙泉中学的前身是龙泉书院，当地很有的一所老牌中学。不能说孙子占了爷爷的地盘。”有家乡情怀就是不一样。湖旁有龙泉、蒙泉、惠泉、顺泉四泉眼。城郊漳河水库，据说是N个全国灌溉面积N大之一。

（上图，荆门象山脚下文明湖）

（上图，龙泉书院）

（上、下图，漳河水库）

年4月12日记：荆州D4，今天的天气比前两天都好，阳光灿烂。此次主要是在鄂西和湘西闲逛，到荆门就不再往北走了，掉头转回荆州。荆州古城，是《三国演义》中最为焦点的一个地方，“欲得天下，必先得荆州”。荆州是一个兵家必争之地，关公大意失过，刘备借过，这都是脍炙人口的演义故事。此外，还有刘表镇荆州、曹操得荆州、吕蒙袭荆州、刘备孙权争荆州等，都是罗贯中编织出来的一系列奇趣妙生的情节，可让我们津津有味地品三国。史书有载“禹划九州，始有荆州”，但此荆州并非现在的荆州。汉朝时荆州是全国13个州之一，管辖范围大到包括现今的整个湖北、湖南和贵州、广东、广西的一部分。东汉末年，荆州下辖南阳、南郡、襄阳、章陵、江夏、零陵、桂阳、武陵、长沙共九郡。罗某人故事中刘备借的、关公失的，以及各位枭雄所争的荆州当然不是当时的整个荆州，而到底是荆州辖下的哪一郡或哪一城池？要史学家去考究了。现今的荆州城，整一圈的城墙、城楼、护城河都完整保留下来了，土基、垛墙完好，垛口是2年前重新补上的。张居正故居、楚国首都遗址和荆州博物馆都是感受楚国文化的好去处。城内老房基本没了，大多是五十到七十年代的房子，百姓倒是悠哉悠哉地生活。正在荆州古城晚饭后闲逛时，Sandy留言喊六月去土耳其自驾，心痒痒然，便有了下一个专题“自驾土耳其”（敬请期待哦）。

年4月13日记：利川腾龙洞D5，从荆州向西，走G到利川市全程高速，约公里，经利川市向北，再走约10公里到达腾龙洞。发源于利川市东部齐岳山的八百里青江，流经恩施、宣恩、建始、巴东、长阳、宜都等七个县市，在宜都陆城汇入长江。其间在腾龙洞处潜入山洞，形成公里长的全国最大伏流。腾龙洞也是我国目前已探明的最大溶洞，是世界已探明最长洞穴的第七名，属世界特级洞穴，可惜河水流经的山洞仍没有完全开发，不能深入。已开放的山洞巨大平整，洞口有一落差约20米的幕布。看着河水奔入山洞，没于地下，有些许壮烈。洞内却平淡无奇，缺少洞穴应有的嶙峋怪石，更没有形态百异的钟乳石，最大的特点就是大，洞口巨大、洞内空间巨大，大到可以设一个大舞台，每天上下午举行2场土家族歌舞表演，但水平也就是县级了，呵呵！利川还有玉龙洞、大水井景区等多处，不想太过奔波劳累，从腾龙洞出来便到市区觅食歇息去了。其实，旅行也不必穷尽所有“景区”，特别是以人为修建加工过的“景区”，随心、尽兴即可。

年4月14日记：沐抚古镇D6，今天睡了个懒觉，出得门来已是上午10点多了，再吃个不知是早餐还是中餐再出发，走国道，一是弯弯绕绕的山路车速慢，二是沿途山区风光好不时驻车观赏，约40公里的路程，足足走了大概3个小时。下午3点多到达恩施大峡谷山口，却已经停止售票，解释说是不可能在天黑前下山回来了。再问山上是否有酒店宿舍可以住宿，回说是有，要提前订好才能在3点后上山，却又说不知山上酒店的订房电话，这服务，晕！在某程搜亦不见上架，只好在山下酒店住下，因是淡季，景致很好的酒店，价格还便宜。安顿妥当后，再到附近四处寻访，先是路过沐抚古镇，其实也就是乡道经过的山乡小村，但据说也有多年的历史，算来也是清嘉庆年间就开街建镇了。镇子不大，道路两旁的房子都是土家族的式样。从村中间一条小路蜿蜒而下，到达两山谷底，再爬至对面山头便是峡谷入口处，天色渐黑，确实不敢贸然进入。见有一小院，借地停车，很巧，居然是先前问路的村民之宅舍，相谈中得知，二层的楼房于年就建起，30年前的改革开放不久就能建这不错的房子，也是很有一些能力的。主人曾到过韶关当挖煤工，现分有约30亩山林，并在峡谷景区租有茶档经营，儿女均在恩施市谋生，还带我欣赏院后种从山岩壁上挖回约十株黄杨木，并邀约明天到其景区的茶挡喝茶。哈哈……

（上图，年就建起的村民园子）

年4月15日记：恩施大峡谷D7，恩施大峡谷，海拔约2千米，方圆约3百公里，景区约8公里有余，翻过4个山头。为喀斯特地貌，以绝壁、奇峰、异石著称。其中云龙地缝颇具特色，从地缝顶部到底部平均深75米，两壁平均宽15米，全长3.6千米，两岸陡峭，数条飞瀑狂泻、缝底流水潺潺，上通天水暗河，下联莽莽清江，甚为壮观。个人以为，较好的游览安排是午饭后进山（必须在3点前，3点停止售票上山），游览约4小时后到达景区内的山上酒店住下，便可在山上观日落日出。第二天上午再继续余下的路线下山。有史学家留言告诉我，“山上几条路径，慢慢欣赏，二天恐怕不够。”我觉得，对于普通游客，二天基本够了，对于体力充沛、寻幽觅胜的探险者，完全可以花上四天的时间。旅游开发带动当地经济社会发展和改善居民生活是无容置疑的，对原著民来说，可以在景区务工、做生意、当挑头……但开发补偿、经营许可等制度安排如何更合理？在山上到了昨天偶遇的村民所经营的小店，淡及：当年开发商买下这片山头，每个村民一次过补偿1.6万元。去年开始以1.8万一年的租金承租景区内的店铺，押金5千，没有其他税费，签约三年，估计每年收入约3一5万，有做炒饭炒面的、有卖工艺品的，整个景区约一百家店铺，每户村民均能承租一家。此处不涉及拆迁，也不涉及良田山林，似乎好安排些。回到山脚，在纪念品街花了元买了一根长约1.3米、直径约7公分略有些造型的黄洋树根，扔到车尾箱，这就是自驾的又一好处。

（上图，挑夫的滑杆，视路程近远2百至4百不等）

（上图，1.8万元一年的租金承租景区内的店铺）

（上图，景区内这顿饭70元）

年4月16日记：恩施土司城、屏山峡谷D8，昨天下午从大峡谷下来，便直奔恩施市区，吃过晚饭，闲逛一会市区，就早早入睡，今天也就早早起来。趁着早晨的清爽到著名的土司城，所谓城，就是一个大大的院落，更准确的讲应该是土司的城堡。中国自元朝起，正式在少数民族地区设立土司制度，实行“世有其地、世管其民、世统其兵、世袭其职、世治其所、世入其流、世受其封”的特殊地区管治方式，其实就与自治差不多。直到清朝雍正年间“改土归流”，以朝廷任免土司代替之前的世袭制。土司作为独霸一方的王，必然建一座颇具规模的城堡，而且其建筑布局和结构装饰当然也是代表当时生产力水平和生活水平的最高标准。恩施土司城是年重新仿建的，虽是仿建，也还基本能仿旧如旧，对于我这等只是看热闹的门外汉，如果不说破，也是不知是新仿建的。倒是在距恩施市西南约公里的咸丰县唐崖镇有座唐崖土司城遗址（补记：年7月，被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》），可惜这次没有去寻迹。

游览完土司城后便离开恩施城区，向鄂西湘西边界的鹤峰县进发，约公里的鹤峰县再向南约6公里，仅有的一个信息源，屏山峡谷！最新的旅游地图中没有、高德地图没有、百度地图也没有！走了大概60公里高速后就是九曲十八弯的山路，沿途风景美极，全然是进入了一个没有入口、无须门票的大景区，不得不时常停车观赏，山上路边性价比很高的午，40元。到达鹤峰后不断问路，走了一段会车都艰难的村道，终于到达，那个美呀！只可惜……既是来早了，也是来迟了！一张封闭施工的公告将寻踪梦拉回到现实。

（上、下图，鹤峰县城）

（上图，山路边40元性价比很高的火锅午）

年4月17日记：芙蓉镇

D9，从鄂西的鹤峰经来凤转入湘西，经龙山、永顺，到猛洞河，翻越数座海拨一千米左右的山头，在上下弯曲狭窄的公路上穿行。山是一样的美，水是一样的清，车是湘西比鄂西多，路是鄂西比湘西强。湘西这段公路严重欠维护！公路上有好几个卖山鸡的，说是捕来的，看来已死去多时或是多日？叫价每只60元，当然，我是不会买的，只是想起赵本山小品《不差钱》，一出场肩上也是挂了只山鸡。

（上图：山路边被叫卖的山鸡，60元/只）

芙蓉镇，原名王村。年谢晋、刘晓庆、姜文等人在此拍电影《芙蓉镇》，使这个湘西酉阳江伴的千年土司行营声名雀起。

只可惜古老的木房子年久失修，逐渐被重建的砖木结构取代。八十年代的一轮木改砖的现代化进程影响更甚。

客栈、饭馆以及满街的正宗刘晓庆米豆腐基本上是当地人经营。

我当晚落脚的客栈老板的侄子在看店，大谈经营之道，平日标间80元/晚，节假日涨2倍。客栈院子内架个投影，反复放影《芙蓉镇》。约4年前古镇开始划出核心区，收1百元门票，下午六点半后免。据说头一年就收了三千万，居民并无获得任何分红。

如此确确切切的产权不清，侵害原著民利益的做法，在国内相当普遍。通常是外来资本与本地政府合作，以开发旅游、加强管理的名义，划个圈，起个围栏、门楼就可以设闸收票了，而且价格还不菲，当然，一定是经过物价管理部门的，售票处一定还会张贴出物价批准文，所谓明码标价，有法可据。但经营企业是否有对这些村、镇、山头、河流、水库进行资产评估？是否有对世世代代劳作生活于此的原著民所创造出来的人文景观给予合理的评估？是否有就旅游开发对原著民产生的影响作出科学的评估？是否有与原著民们协商开发经营管理、利益分配或损失补偿的方案？对此，我们严重存疑。曾经，同是湘西的凤凰古城，也曾建闸收票，却是受到游客、商户和当地居民因不满并抵制。

驴友可算好时间，下午到达住下，先在外围的石板街闲逛，第二天一早，看门的上班前进入核心区。

上图，当晚落脚的客栈

年4月18日记：茶峒D10，茶峒（地图上标为茶洞），沈从文笔下的边城。可能是地处湘黔渝三省交界的边远，更多的应该是镇子不大，亦没有什么奇山大河怪景，路途遥远而所谓景观不够震撼，游人寥寥。清水江流入酉水再入沅江，最后汇入洞庭湖，早已被多级水电阻断了航程，高速公路也已修到镇前。小河流水和布满鹅卵石的河滩依旧，“现代文学史上最纯净的一个小说文本”中的小镇依然纯净平和，翠翠的拉拉渡仍在摆渡过往客人，收费仅是一元一趟，固然是游人体验为多。沿河闲逛，乘一趟拉拉渡，坐在河边小楼二层的茶馆品壶当地的山茶，让时间慢慢地过上大半天，就如镇上的人家，在河边洗衣、洗菜也都是不紧不慢的生活。

下午依依不舍地离开这安静的边城，往怀化。其中包茂高速长沙至重庆通道湖南段吉（首）茶（峒）中的矮寨特大悬索桥，蔚为壮观，高悬于两山的峡谷之中，云雾缭绕。该桥为双层公路、观光通道两用四车道高速公路特大桥。全长.65m，悬索桥的主跨为m，桥面到峡谷底高差达米，创造了四项世界第一。大桥下的国道湘川路段矮寨盘山公路九曲十三弯，更是险峻！上桥下路所分别代表不同时代的筑路水平。盘山公路连续下坡且这么多急转弯，竟没有防撞栏、紧急避险带，也是体现驾驶技术和心理的。至此，偶已分别有了国道、、险峻路段的驾车经历了。更好的安排应该是在大桥下的德夯苗寨住一晚，既可领略苗寨风光，入夜可观看大桥灯火通明的美景，早上早点上桥还可能遇到在云海穿越大桥的体验。

年4月19日记：芷江受降纪念馆D11，芷江受旧址和纪念馆，位于湖南省芷江侗族自治县七里桥境内，有抗日胜利受降纪念坊、中国战区受降会场旧址、中国陆军总司令部旧址、何应钦办公室旧址、萧毅肃陈列室、受降亭、援华飞虎队纪念馆和中国人民抗战股利受降纪念馆等。严格地讲，芷江是接受日本投降的洽谈地，最后正式接受无条件投降是年9月9日，在南京中央军校大礼堂。年8月21日，侵华日军派出副总参谋长今井武夫作为使节，到芷江中国陆军总司令部洽谈日军向中国投降事宜，并在日本投降时注意事项备忘录上签字。其中一个细节，在举行接受投降的仪式上，考虑军衔对等原则，由萧毅肃参谋长主持，陈应壮少将改佩少校军衔负责接待日本降使。在此地细细参观，凭吊一番后，此次行程也就结束了。当晚到邵阳，与同伴的老战友老连长小酌几杯。

年4月20日记：D12，一大早从邵阳出发，直接回到广州。此次驱车全程约0公里，有高速、有国道、有山路、有险路，一路平安顺利。